Electrónica náutica · Taller en Mallorca
Un panel que no enciende, un display averiado o un módulo descatalogado pueden llevarte a plantear la sustitución de un equipo completo. En Reparo Electrónica diagnosticamos y reparamos placas y módulos náuticos a nivel de componente para determinar si es viable recuperar su funcionamiento.
Atendemos a propietarios, talleres náuticos, empresas de mantenimiento y empresas de chárter. Las reparaciones se realizan en nuestro taller de Mallorca. También valoramos envíos nacionales e internacionales bajo consulta previa.
Qué electrónica náutica podemos valorar
- Placas de control y módulos de mando de embarcaciones.
- Displays, pantallas y paneles de instrumentación.
- Fuentes de alimentación, cargadores e inversores, según modelo y características.
- Electrónica de potencia y módulos de control de estabilizadores.
- Conectores, pistas y circuitos afectados por humedad o corrosión.
- Módulos descatalogados o cuyo recambio resulta difícil de conseguir.
Antes de aceptar un equipo revisamos su referencia y el alcance del trabajo. No todos los módulos pueden repararse o comprobarse por completo fuera de la embarcación.
Reparación electrónica SeaKeeper
Valoramos averías en SeaKeeper Drive Box y su electrónica de alimentación, potencia y control. La referencia del módulo y los síntomas permiten orientar la consulta inicial.
Somos un taller independiente. La valoración de una reparación no implica ser servicio técnico oficial ni poder intervenir en todos los modelos.
Caso real: reparación de pantallas táctiles ABB PP835
Recibimos dos paneles ABB Panel 800 PP835 utilizados en un entorno marino que habían perdido la respuesta táctil. La sustitución del táctil permitió recuperar el manejo de ambos equipos.
Consulta las fotografías del taller, la referencia 3BSE042234R1 y la explicación de la intervención.
Qué síntomas conviene describir
- El equipo no enciende, se reinicia o se apaga.
- La pantalla permanece apagada, pierde imagen o falla de forma intermitente.
- Aparece un código de error o un mensaje de comunicación.
- El fallo se produce en frío, después de un tiempo o al activar una función concreta.
- Hay señales de humedad, corrosión, conectores dañados o componentes quemados.
- La avería comenzó después de una entrada de agua, un problema de alimentación o una intervención anterior.
Estos síntomas no confirman por sí solos una avería en la placa. También puede ser necesario comprobar la alimentación, el cableado, los sensores u otros elementos de la instalación.
Qué enviar para una primera valoración
- Marca y modelo del equipo.
- Fotografía legible de la etiqueta y de la referencia del módulo.
- Descripción de qué ocurre y en qué momento aparece el fallo.
- Código de error exacto, si lo hay.
- Fotografías del exterior, los conectores y los daños visibles.
- Pruebas o reparaciones anteriores y sus resultados, si se conocen.
No necesitas desmontar el equipo para iniciar la consulta. Si un técnico ya ha retirado la placa, puedes añadir fotografías claras de ambas caras.
Antes de enviar o entregar material, contacta para confirmar qué necesitamos recibir y qué comprobaciones podremos realizar.
Cómo trabajamos
1. Consulta inicial
Revisamos referencias, síntomas y fotografías para orientar el siguiente paso.
2. Recepción en taller
Acordamos la entrega o el envío del módulo y la información necesaria para revisarlo.
3. Diagnóstico y presupuesto
Comprobamos el equipo y comunicamos la viabilidad y las condiciones antes de continuar con la reparación.
4. Reparación
Si se acepta el presupuesto y la intervención es viable, trabajamos sobre los componentes y conexiones afectados.
5. Pruebas y entrega
Realizamos las comprobaciones posibles en banco e indicamos si queda alguna verificación pendiente en la embarcación.
Preguntas frecuentes
¿Realizáis reparaciones a bordo?
No ofrecemos servicio a domicilio ni intervenciones a bordo. Trabajamos en taller y coordinamos la recepción del módulo con el propietario o con su técnico de mantenimiento.
¿Se puede reparar una placa dañada por salitre?
Depende del alcance de la corrosión y del estado del circuito. Las fotografías permiten una primera orientación, pero la viabilidad se determina al revisar la placa.
¿Podéis comprobar el módulo sin tener el barco?
Depende del equipo. Algunas comprobaciones pueden hacerse en banco; otras requieren sensores, otros módulos o la instalación original. Te indicaremos el alcance de las pruebas.
¿Trabajáis con talleres y empresas de mantenimiento náutico?
Sí. Podemos coordinar la revisión electrónica con el profesional encargado del desmontaje, la instalación y las pruebas finales en la embarcación.
¿Puedo enviar un equipo desde fuera de Mallorca?
Valoramos envíos nacionales e internacionales bajo consulta previa. Contacta antes para confirmar la referencia, los síntomas y el material que conviene enviar.
Consulta la avería de tu equipo náutico
Envía marca, modelo, referencia del módulo, síntomas y fotografías. Te orientaremos sobre el siguiente paso para valorar su reparación en taller.
